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廢鉛回收行業繁榮靠市場規范來解決

更新時間:2020/09/27

  在今年的兩會期間,全國人大代表張天任提交了14份建議,其中有一條就是希望國家能夠規?;幏稄U鉛回收行業,同時需要提供相關政策來配合。那為何人大代表要提出廢鉛整頓的方案。
  中國人口眾多,使用電動車的人大有人在,據相關部門統計,電動車生產廠家已經達到了2000多家,電動車保有量約在2億以上,并且每年都在以百分之20的速度遞增。電動車中的蓄電池,跟廢鉛回收油莫大關聯。百分之90以上的電動車都使用鉛蓄電池,一輛電動車的鉛蓄電池壽命大概是2年,這樣我國每年平均會產生兩百萬噸的廢鉛蓄電池。蓄電池中含有大量的鉛離子,如果隨意丟棄會污染土地,地表水,所以廢鉛回收在保護環境方面就顯得十分重要。
  張天任說,在發達國家廢鉛蓄電池回收利用已經步入有序管理階段,并且政策也較為成熟,法規以及標準很完善,回收體系全面,形成了用戶到回收商再到再生廠*后重新回到蓄電池廠的良性循環。但是在我國的回收事業尚還不發達,廢鉛回收依然存在不少弊端和問題。
  張天任指出,國家應該對再生鉛企業進行認證,需要統一管理,統一收購,同時要健全廢鉛蓄電池回收、運輸、保存、再利用等過程中的一些法律法規以及細則,嚴格管理。同時要注意對廢鉛回收再生利用技術、新工藝的研發力度加大,推廣應用新技術,對老舊高消耗高排放的技術設備堅決淘汰。
  國家要對廢鉛回收事業盡快出臺新政策,在環保方面要嚴格執法,避免一些不符合規范的設備技術在企業中使用。同時再次也要提醒廢鉛回收商,一定要積極開辟新銷售道路,積極加入互聯網平臺,以及移動互聯網銷售大軍中來,各行各業網絡化的轉型成功,就是很好的先例,莫要等到主動變被動,到時已經失去搶占市場的先機。

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